Motorisation pour porte de garage sectionnelle ou basculante à ressort - KIT V10 - TOP432EE - Motorisation porte de garage CAME 24V 001U4491

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KIT V10 - TOP432EE - Motorisation porte de garage CAME 24V 001U4491

Référence : 001U4491

CAME
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KIT V10 CAME 24V Motorisation pour porte de garage sectionnelle ou basculante dans le cadre d'une utilisation domestique et collective. Adaptée à un large panel de modèle de porte de garage. L'alimentation en 24V assure une efficacité ainsi qu'une force de traction allant jusqu'à 500 N et en cas de panne électrique, il est possible d'intégrer au moteur des batteries de secours (en option) pour prendre le relais et ainsi garantir le bon fonctionnement de la porte de garage jusqu'au retour à la normale. De plus, un contrôle des accessoires de sécurité se fait automatiquement avant le fonctionnement de la porte de garage. Ce modèle s'accorde aussi bien avec des rails à chaîne ou à courroie, suivant les besoins de l'installation. Par ailleurs, le moteur comprend une carte électronique intégrée en plus d'un encodeur, ce qui contribue à une meilleure sécurité en cas d'obstacle en arrêtant ou en inversant le mouvement de la porte, le tout dans un élégant coffret et il peut être installé de plusieurs manières en fonction des contraintes du lieu. Une télécommande est fournie avec la fonction d'autoapprentissage en mode TAM (16 777 216 de combinaisons possibles), mais la duplication en mode TOP (4 096 combinaisons) est envisageable. Plusieurs accessoires peuvent être rajoutés à l'installation (en option) pour parfaire le système. CAME propose un nouveau procédé EN Tested, certifiant ainsi la motorisation afin de respecter les exigences des lois européennes.

Pour information : La gamme VER peut aussi s'installer sur des portes de garage à contre-poids et à ressorts.


Contenu du kit :

1 Opérateur avec armoire électronique et encodeur intégrés,
1 Emetteur 2 canaux 433 MHz (001TOP-432EE),
1 Carte radio embrochable (001AF43S),
1 Eclairage de courtoisie,
1 Plaque porte,
1 Notice technique.
(Rail non fourni)
1 avis

  • , le 12/04/2018

    S'adapte parfaitement sur le rail et avec des connectiques identiques au moteur came précédent datant de 15 ans. Réglages faciles.

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